2月17日,中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會在北京舉行。會議直面國家補貼退出歷史舞臺、新能源汽車產能是否過剩...
2023年起,新能源汽車國家補貼政策正式退出,由此新能源汽車市場進入了完全市場化競爭的狀態(tài)。在此背景下,全國多地密集出臺...
財聯社1月4日訊(記者 徐昊)2022年,在重重壓力之下,中國新能源汽車市場帶來了諸多驚喜。中汽協預測2022年新能源汽車銷量將...
每經記者:李星 每經編輯:裴健如“元旦前后進店看車的人數反差特別大。元旦前兩天,是消費者搶購新能源車的高峰,一天店內接...
正文之前先問大家?guī)讉€舊問題:1、家電下鄉(xiāng)活動結束之后,家電技術是先進了還是停滯不前。2、家電下鄉(xiāng)活動結束之后,家電是便...
要說近段時間以來新能源汽車市場最火熱的話題,莫過于新能源國補即將退出所引發(fā)的擔憂和爭議。有不少業(yè)內人士認為,國補的退...
(經濟觀察)“國補”即將退出 中國新能源汽車準備好了嗎?中新社上海12月7日電 (浦帆)根據財政部等四部門發(fā)布的《關于完善新能...
上汽通用五菱在微型電動車領域再落一子。12月12日,五菱Air ev晴空正式上市,該車型共推出兩座標準版、兩座進階版、四座標準...
來源:【交匯點新聞客戶端】眼下,補貼政策的“最后一把火”,正催生新能源汽車的車市“小陽春”之勢。國家新能源車購置補貼...
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