中證網(wǎng)訊（王珞）1月30日晚，中海達(dá)（300177）發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司2022年業(yè)績(jī)下滑。對(duì)此，公司表示，營(yíng)業(yè)收入減少的主要原因?yàn)槭芤咔橛绊?，面向政府及?guó)企客戶的業(yè)務(wù)受影響較大。隨著公司高精定位系統(tǒng)和產(chǎn)品在定點(diǎn)車型上的應(yīng)用和量產(chǎn)，公司將會(huì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2023年伊始，新能源風(fēng)口疊加硬科技驅(qū)動(dòng)，智能駕駛行業(yè)發(fā)展勢(shì)如破竹。據(jù)媒體報(bào)道，僅自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)，在2030年前就有7000億元的增量空間。包括百度Apollo、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、滴滴自動(dòng)駕駛、元戎啟行、輕舟智航等主流頭部L4自動(dòng)駕駛公司都配備了高精定位系統(tǒng)。中海達(dá)等上游企業(yè)，正以高精度定位模組打開更廣闊的成長(zhǎng)空間。

中海達(dá)表示，公司車載端軟硬件產(chǎn)品也已定點(diǎn)應(yīng)用在小鵬汽車、上汽集團(tuán)、一汽紅旗等汽車制造企業(yè)/智能駕駛方案商的多款量產(chǎn)車型，車載高精度產(chǎn)品預(yù)計(jì)1至2年后可大規(guī)模量產(chǎn)。隨著我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)逐步駛?cè)搿翱燔嚨馈?，公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)所面向的智能網(wǎng)聯(lián)車市場(chǎng)未來(lái)空間巨大。