
再沒有一個人類的創(chuàng)造物,能夠像機器人這樣令人困惑、令人興奮、令人充滿遐想。
上個世紀開始,人類按照自己的形象去設計機器人,并希望它們能替代人類勞動、給予人類情感陪伴、甚至完成人類所無法完成的任務。
這在過去是不可能的,但現(xiàn)在這種遐想已經(jīng)慢慢轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實。21世紀以來,機器人逐漸走出工廠和實驗室,替代人類進行一些標準化勞動。
此后,隨著技術(shù)更新、人工替代需求逐步增長,一些智能科技公司也發(fā)現(xiàn)服務機器人有更廣闊的應用場景,紛紛瞄準這一賽道,入局智能機器人產(chǎn)業(yè)。
那么,這些科技公司是如何入局機器人產(chǎn)業(yè)的?能否在未來的機器人市場站住腳跟?哪些公司有機會跑出來?
機器人風起,科技公司入局搶船票
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,機器人不再是“水月鏡花,空中樓閣”。
最近生活和工作中機器人越來越多,比如家庭掃地機器人、餐廳送餐機器人、物流送貨機器人、醫(yī)院手術(shù)機器人……解決了生活中很多實際的問題。
目前,國內(nèi)機器人市場中,傳統(tǒng)的機器人公司依然是國內(nèi)機器人市場的中流砥柱。如以新松代表的具備科研背景的機器人企業(yè)、以新時達、拓斯達、埃斯頓為代表的民營機器人企業(yè)。
除此之外,機器人產(chǎn)業(yè)市場的高度發(fā)展還呈現(xiàn)一個新跡象,那就是有不少科技公司入局機器人產(chǎn)業(yè)。
在政策支持、全球老齡化、技術(shù)進步等綜合因素的作用下,機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完全具備了進入高速增長期的條件。這或許就是多家高科技企業(yè)重視并行動入局的原因。
簡單說,賽道的想象空間很大。
過去幾年,先是騰訊阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛布局,然后小米、特斯拉、追覓科技為代表的一眾硬科技公司也開始推出一系列機器人產(chǎn)品,包括四足機器人、人形機器人等。

騰訊于 2018 年成立Robotics X 實驗室,該實驗室主要研究機器人視覺、觸覺等感知能力以及機器人靈敏運動、靈巧操控、智能體三大支柱技術(shù)。近幾年,騰訊Robotics X實驗室先后發(fā)布了四足機器人Jamoca、Max,以及輪腿式機器人Ollie等多款產(chǎn)品。
阿里巴巴在2020年云棲大會上發(fā)布的第一款機器人“小蠻驢”,集成了達摩院的人工智能和自動駕駛技術(shù),大腦應急反應速度達到人類7倍。

2021年,在小米秋季新品發(fā)布會上,小米推出仿生四足機器人“鐵蛋”,雷軍稱該產(chǎn)品未來可以使用在醫(yī)療救援、家庭陪護等場景;次年8月,小米又發(fā)布了自研的第一代仿生機器人“鐵大”,該機器人能實現(xiàn)雙足運動姿態(tài)平衡。
特斯拉于去年發(fā)布人形機器人擎天柱Optimus,該機器人能搬運箱子、給植物澆水、移動金屬棒。
此外,之前一直非常低調(diào)的追覓科技也逐漸步入大眾視野。在本周二的發(fā)布會上,追覓科技推出了通用人形機器人和仿生四足機器狗Eame One二代,在此之前,追覓科技于2021年推出過仿生四足機器狗 Eame One,今年年初也推出了一款工業(yè)級四足機器人。

上面提及的公司案例,還只是正式推出機器人產(chǎn)品的公司,如果算上百度這類為機器人行業(yè)終端廠商提供AI技術(shù)的,以及廣義機器人如掃地機器人等,這份名單將會更長。
科技公司入局搶船票的原因不言而喻,根據(jù)IFR、中國電子學會數(shù)據(jù),預計全球機器人市場規(guī)模2024年有望達到660億美元,2020-2024年復合年均增長率約18%。在數(shù)字經(jīng)濟時代,機器人產(chǎn)業(yè)應用場景豐富、市場空間巨大、發(fā)展前景廣闊,對頂級科技公司來說,這是必須要爭取的一張船票。
機器人產(chǎn)業(yè)化:有船票,更要有“糧票”
機器人產(chǎn)業(yè)趨勢已然明朗,入局者非常多,不過,真的做起來,談及戰(zhàn)略思路,各家也有各家的思考。
從戰(zhàn)略目標上看,阿里是結(jié)合自身電商業(yè)務需求,推出物流配送機器人“小蠻驢”,目前“小蠻驢”主要投入菜鳥驛站中,提升末端物流配送效率。這樣做的好處是和原有的業(yè)務有協(xié)同效應,可以直接應用,并且能帶來直接的經(jīng)濟價值。
騰訊和小米更像是自身業(yè)務的外延探索,看起來與目前的主營業(yè)務還沒有直接關(guān)聯(lián),可以理解為是在機器人賽道提前“占位”;百度是一心發(fā)展AI技術(shù),支撐其他公司做機器人,其目的是反哺它的人工智能技術(shù)。
而特斯拉則是在跑通智能汽車的賽道后,通過自身積累的自動駕駛技術(shù)與供應鏈生產(chǎn)優(yōu)勢,開始切入機器人賽道,一方面可以加強其自動駕駛技術(shù)的應用與優(yōu)化,另外馬斯克也提到機器人初期能做的事并不會很多,主要有助于提升工廠生產(chǎn)效率,以及一些造車材料的充分利用。短期看更像是一種技術(shù)和管理外溢。
而完全聚焦機器人產(chǎn)業(yè)的公司并不多。
著名的波士頓動力公司就是一家,它以底層技術(shù)先行,一開始就瞄準了機器人賽道,并將機器人作為核心業(yè)務,并且擁有感知、導航、智能和其他高性能機器人關(guān)鍵技術(shù),其研制的機器狗和人形機器人在技術(shù)領域內(nèi)均是業(yè)界上乘。
應該說,波士頓動力在機器人產(chǎn)業(yè)是開路的先鋒,值得致敬!然而,波士頓動力卻一直沒能找到一條清晰的商業(yè)化路徑,因為缺錢而“身不由己”。

波士頓動力曾七年三次易主,一次賣身谷歌,一次被軟銀收購,最終歸韓國現(xiàn)代汽車所有。
輾轉(zhuǎn)流浪三家公司后,波士頓動力的估值也不斷降低,被韓國現(xiàn)代汽車收購時,波士頓動力估值為11億美元,僅剩三分之一。
商業(yè)化進程就像是機器人行業(yè)的阿喀琉斯之踵,讓諸如波士頓動力這類企業(yè)步履維艱。換句話說,技術(shù)確實是行業(yè)的一個核心競爭力,但行業(yè)的發(fā)展有其規(guī)律,用戶市場也需要培育,企業(yè)需要在不同階段有不同的策略,做好技術(shù)儲備,在合適的時機擴大應用場景。
商業(yè)化雖然不是企業(yè)通往機器人賽道的門票,但的的確確是“糧票”。
在這點上,追覓科技的發(fā)展模式可以給業(yè)內(nèi)提供一種新思路。不同于波士頓動力,追覓科技雖然專注在機器人賽道,但同時兼顧機器人技術(shù)商業(yè)化。
簡單理解,是先進行技術(shù)研發(fā),然后將機器人技術(shù)應用到垂類機器人業(yè)務/產(chǎn)品中,跑通商業(yè)模式,再反哺機器人技術(shù)研發(fā),如數(shù)字馬達,伺服電機等,最終拓展探索廣義機器人應用場景,形成機器人技術(shù)應用良性循環(huán)的正向飛輪。
有別于目前市場對追覓“智能清潔賽道龍頭”的印象,其實自創(chuàng)立之初開始,追覓科技潛心鉆研的高速數(shù)字馬達、智能算法等技術(shù),本質(zhì)上都是機器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。追覓科技在這方面也毫不吝嗇。這點從追覓員工中技術(shù)人員人數(shù)占比超過70%,每年研發(fā)投入比例超過10%等數(shù)據(jù)上就能得到驗證。
在“技術(shù)先行”戰(zhàn)略指導下,高速數(shù)字馬達取得突破性進展后,追覓科技將其在智能清潔賽道上落地應用,布局了吸塵器、掃地機器人、高速吹風機及洗地機等品類,并跑通商業(yè)模式取得亮眼的成績。

過去三年時間,追覓科技整體業(yè)績增長10倍,自主品牌業(yè)績增長20倍,成為智能清潔賽道行業(yè)領導品牌。
在此基礎之上,過去兩年追覓科技也在機器人技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力,陸續(xù)推出多款四足機器人、人形機器人產(chǎn)品,并朝著廣義機器人生態(tài)演進。
機器人技術(shù)龐大而復雜,科技企業(yè)專精技術(shù)沒錯,但不能急于一口氣吃成胖子,一方面需要時間鉆研探索和積累,行業(yè)內(nèi)相互競爭學習,另外一方面不能僅靠政府或者投資方單方面輸血,企業(yè)也要建立自身造血功能,為行業(yè)探索出一條良性的發(fā)展之路。
可以看得出,追覓科技遵循“自研技術(shù)先行-將技術(shù)在垂直行業(yè)中落地應用-推出機器人產(chǎn)品-再探索廣義機器人領域”的良性發(fā)展路徑。這種發(fā)展路徑的好處在于,機器人技術(shù)能夠一定程度上快速變現(xiàn),為科技企業(yè)及時“輸血”,讓科技公司能夠潛心研究新技術(shù),繼續(xù)推動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
這條路不僅符合很多科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律,也適合目前我國國情和全球經(jīng)濟環(huán)境。
廣義機器人的想象力:機器人+ 賦能行業(yè)
機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,是國家科技實力和創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。我國已出臺了包括《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《“機器人+”應用行動實施方案》在內(nèi)的多項政策支持機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
從產(chǎn)業(yè)視角下看,機器人產(chǎn)業(yè)仍是朝陽產(chǎn)業(yè)。在可見的未來,機器人將第一二三產(chǎn)業(yè)的勞動人口從低級勞動中大比例釋放和替代。
我國機器人2024年有望達251億美元市場規(guī)模,2020-2024年復合年均增長率約22%,且國產(chǎn)品牌替代率不斷提高,這為追覓科技這樣的企業(yè)創(chuàng)造了巨大的增長空間。
“我覺得機器人是非常棒的,它代表了一種人類之光的方向,能帶來社會進步。”追覓科技創(chuàng)始人俞浩十分看好機器人的發(fā)展,追覓科技也并不局限在智能清潔家具賽道,而是一個以機器人技術(shù)為底色的全球化科技公司。
試水服務機器人實踐后,追覓科技也在繼續(xù)探索廣義機器人領域,包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)療、智能交通等領域機器人技術(shù)的應用。

事實上,做機器人不一定都是呈現(xiàn)出人的形態(tài),將機器人技術(shù)應用到各個領域,也是做廣義機器人的一種方式?!皺C器人+”實際上是“機器人技術(shù)+”,技術(shù)賦能各行各業(yè)。
在可見的未來,機器人技術(shù)的服務領域,將從服務工業(yè)、服務家庭、走向服務全社會,機器人產(chǎn)業(yè)也會更深刻地改變?nèi)祟惿a(chǎn)和生活方式。
同時,在這過程中,也會誕生更多全球化獨角獸科技企業(yè),而致力于將機器人核心技術(shù)帶入各行各業(yè)的追覓科技很有可能是其中一家。
未來“機器人+”的趨勢會越來越明顯,各玩家的市場爭奪戰(zhàn)勢必會日益激烈。追覓科技手握專利,重視研發(fā),有通向未來的能力,但仍然需要努力探索廣義機器人發(fā)展,與時代一同成長。