籌備已久的廣州港（601228）南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目，取得新進(jìn)展。

廣州港6月23日晚間宣布，擬對項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營主體南沙國際集裝箱公司增資28.09億元，由后者落實(shí)投資建設(shè)廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目的工作。南沙港區(qū)五期項(xiàng)目總投資概算145億元，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為2026年—2032年。

廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目，是《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》確定的“交通強(qiáng)國建設(shè)工程”之一，屬國家重大項(xiàng)目。廣州市南沙區(qū)2025年政府工作報(bào)告提及，要增強(qiáng)港口承載能力，推進(jìn)南沙港區(qū)國際通用碼頭、國際港航中心建設(shè)，爭取南沙港區(qū)五期開工、20萬噸級航道工程用海獲批。

廣州港方面介紹，廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目位于在建的南沙港區(qū)國際通用碼頭工程下游，擬建設(shè)4個20萬噸級集裝箱海輪泊位，海輪泊位岸線長1880米；建設(shè)15個5000噸級集裝箱駁船泊位和5個工作船泊位，駁船泊位岸線總長1931米。碼頭年設(shè)計(jì)通過能力為集裝箱670萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中海輪泊位460萬標(biāo)準(zhǔn)箱，駁船泊位210萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

南沙港區(qū)是廣州港核心港區(qū)、全國集裝箱運(yùn)輸重要港區(qū)。2004年9月28日，南沙港區(qū)一期工程建成投產(chǎn)，投產(chǎn)首年（2005年）集裝箱吞吐量便突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，此后南沙港區(qū)以每年100萬標(biāo)準(zhǔn)箱的增速快速發(fā)展。至2024年度，南沙港區(qū)集裝箱累計(jì)吞吐量正式突破2000萬標(biāo)箱，成為國內(nèi)第二個年吞吐量超過2000萬標(biāo)箱的單一港區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南沙港區(qū)投產(chǎn)的20年來，已累計(jì)完成超過2.3億標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸。

當(dāng)下，地緣政治沖突、貿(mào)易摩擦等不確定因素使得港口生產(chǎn)波動性加大，但是廣州港今年以來的吞吐量仍然保持增長。2025年1—5月，廣州港預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量1099.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.5%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量23648.9萬噸，同比增長3.0%。

廣州港認(rèn)為，廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目有助于公司進(jìn)一步提升集裝箱通過能力并適應(yīng)集裝箱船舶大型化發(fā)展趨勢，建成后將與公司南沙港區(qū)現(xiàn)有集裝箱碼頭協(xié)同聯(lián)動形成數(shù)十公里岸線，推動南沙港口基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力和能級再提升，對公司加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級一流港口群、加快推進(jìn)廣州國際航運(yùn)樞紐建設(shè)、提升國際影響力和行業(yè)影響力具有重要意義。

面對大規(guī)模投入導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)，廣州港回應(yīng)稱：將積極拓展多元化貨源，進(jìn)一步開拓東南亞、非洲、拉美航線，挖掘東南亞、非洲等新興市場。同時，公司將分階段開展項(xiàng)目建設(shè)，按照需求分期投運(yùn)泊位，最大程度降低財(cái)務(wù)壓力；推動智慧港口建設(shè)，盡可能降低人力成本，提高該項(xiàng)目盈利能力。

今年以來，交通領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目不斷。今年印發(fā)的《加快建設(shè)交通強(qiáng)國重大工程和重大項(xiàng)目（2025年版）》，謀劃了國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程、長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)完善工程等20個重大工程（包）和新藏鐵路、三峽水運(yùn)新通道、珠三角樞紐（廣州）新機(jī)場等45個重大項(xiàng)目。一季度，全國完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元，規(guī)?？傮w保持高位。