從2023年開始，新能源汽車將進入一個沒有補貼的時代，新年伊始，車企就表現(xiàn)出了明顯的企圖心，有的繼續(xù)自掏腰包補貼，有的已...
中新經(jīng)緯1月17日電 題：新能源汽車等或成2023中國外貿(mào)亮點作者 白明 商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，202...
隨著各地陸續(xù)進入“兩會”時間，一些萬億GDP城市2022年經(jīng)濟“成績單”和2023年經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標(biāo)出爐。對于各地的經(jīng)濟增長...
1月17日，國家統(tǒng)計局局長康義指出，2023年中國經(jīng)濟目標(biāo)是會整體好轉(zhuǎn)的?？盗x表示，2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局...
2022年已經(jīng)過去了，我們終于可以坐下來，仔細盤點一下去年車市的成績。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2...
2023年，新能源汽車是不能不說的關(guān)鍵詞。乘聯(lián)會專家團隊預(yù)測2023年新能源乘用車銷量850萬輛，新能源滲透率將達36%。這意味著...
隨著疫情防控措施的優(yōu)化，中國經(jīng)濟已現(xiàn)回暖訊號。2023年中國經(jīng)濟將走出一條擴內(nèi)需、提信心的復(fù)蘇之路。而財政政策積極有效和...
（報告出品方/作者：中航證券，沈文文、李蔚）復(fù)盤2022年醫(yī)藥行業(yè)走勢，調(diào)整蓄力醫(yī)藥生物板塊2022年走勢復(fù)盤——行業(yè)處于底部...
2023年，國內(nèi)經(jīng)濟將加快復(fù)蘇，但考慮到消費需求回升，利率大幅上行的可能性不大。全年來看，債市難言轉(zhuǎn)熊，料呈寬幅振蕩格局...
財聯(lián)社1月18日訊（記者 黃靖斯）因資管業(yè)務(wù)違規(guī)，太平洋證券不僅資管產(chǎn)品備案被叫停，有關(guān)人員也遭到責(zé)令處罰，屬于典型的“...
1月16日，“2023海通證券數(shù)字金融生態(tài)發(fā)布會”正式舉辦。這是海通證券財富管理條線改革后的首場大型云端發(fā)布，也是海通證券聚...
報告來源：國盛證券【領(lǐng)取方式見文末】報告共計118頁想要獲取完整版PDF文檔資料學(xué)習(xí)的朋友可以關(guān)注+評論+轉(zhuǎn)發(fā)然后私信我：參...
文 | 呂雅寧 編輯 | 蘇建勛如今，ESG工作從一道選擇題，成為越來越多企業(yè)的必答題。ESG是環(huán)境（Environmental）、社會（Socia...
“如果沒有特殊的“黑天鵝”“灰犀牛”事件，預(yù)計2023年國內(nèi)新能源汽車銷量將保持30%—40%的增速，以2022年接近700萬的銷量為...
7日消息，中共中央政治局12月6日召開會議，分析研究2023年經(jīng)濟工作。會議指出，明年要堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進，并強調(diào)“突出...
e公司訊，中金公司認為，展望2023年，光伏行業(yè)需求側(cè)將依然保持樂觀，電池階段性短缺和技術(shù)迭代深化仍是產(chǎn)業(yè)主旋律。大尺寸高...
1 月 15 日至 17 日，美國紐約零售展覽會 NRF 2023 在賈維茨會展中心盛大舉行。飛天誠信（300386）攜多元化智能終端POS及解決...
前幾天，一汽-大眾公布了2022年的銷售業(yè)績，這名合資車企中的常勝將軍再度爆發(fā)。全年賣出1,823,577輛新車（含奧迪進口車），...
新京報貝殼財經(jīng)訊（記者張冰）1月12日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在2023年度媒體溝通會上表示，2023年新能源...
本報記者 龔夢澤中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，...
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