空中機(jī)器人領(lǐng)域破局者微分智飛（杭州）科技有限公司（下稱“微分智飛”）日前宣布已在一個(gè)月內(nèi)完成數(shù)千萬元天使輪及天使+輪融資。

本輪融資由光速光合領(lǐng)投，首程資本、五源資本、BV百度風(fēng)投以及杭州城西科創(chuàng)大走廊種子基金跟投。此外，種子輪投資方銀杏谷資本也持續(xù)加碼。

本次融資將用于加速飛行具身智能領(lǐng)域創(chuàng)新、集群空中機(jī)器人智能進(jìn)化以及人才團(tuán)隊(duì)構(gòu)建。資本市場對微分智飛的高度認(rèn)可與持續(xù)看好，將為公司在空中機(jī)器人具身智能領(lǐng)域的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品落地注入強(qiáng)大動(dòng)力。

光速光合合伙人朱嘉表示，“微分智飛在智能機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域展現(xiàn)出了*的研發(fā)實(shí)力，高飛教授及其團(tuán)隊(duì)在空中機(jī)器人的自主導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，環(huán)境感知和集群領(lǐng)域有深厚的積累，在一年不到的時(shí)間內(nèi)已完成數(shù)個(gè)工業(yè)產(chǎn)品的0到1，為市場拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。期待公司能在空中機(jī)器人領(lǐng)域取得更大的突破，開拓智能飛行的價(jià)值新邊界?！?/p>

光速光合投資經(jīng)理胡培培表示，“微分智飛在空中機(jī)器人領(lǐng)域，尤其是不依賴GPS、無先驗(yàn)地圖、無人為操作的全自主飛行領(lǐng)域處于全球頭部身位。此外，公司團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，學(xué)習(xí)成長性高。我們非?？春梦⒎种秋w能在創(chuàng)始人高飛教授的帶領(lǐng)下在工業(yè)和教育科研領(lǐng)域取得突破性的發(fā)展?！?/p>

微分智飛成立于2024年7月，致力于打造全球*的通用空中機(jī)器人具身智能大腦及其集群系統(tǒng)，推動(dòng)工業(yè)、城市與自然空間的智能化升級(jí)。

公司由機(jī)器人領(lǐng)域知名學(xué)者、浙江大學(xué)高飛教授領(lǐng)銜創(chuàng)立，其在空中機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域深耕10余年，累計(jì)發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文80余篇，獲得多項(xiàng)國際*學(xué)術(shù)榮譽(yù)；在軌跡規(guī)劃、集群協(xié)同導(dǎo)航及仿生視覺感知等方面取得多項(xiàng)國際首創(chuàng)成果；提出了國際*非結(jié)構(gòu)化場景的自主飛行集群系統(tǒng)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)碩博士比例達(dá)到80%，成員分別來自于浙江大學(xué)、中國科學(xué)院大學(xué)、香港科技大學(xué)、南方科技大學(xué)、中山大學(xué)等*高校。

飛行智能體，AI加持賦予無人機(jī)自主決策能力

時(shí)下，空中機(jī)器人代表了下一代智能飛行器的方向。在具身智能技術(shù)的加持下，它不僅是飛行平臺(tái)，更是具備自主決策、環(huán)境交互、任務(wù)執(zhí)行甚至集群協(xié)同能力的“空中智能體”。

以打造通用空中自主機(jī)器人平臺(tái)為產(chǎn)品目標(biāo)，微分智飛自成立以來聚焦飛行具身智能、多源數(shù)據(jù)融合、自主決策和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，著力突破衛(wèi)星拒止環(huán)境下的自主導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)避障、探索決策以及集群協(xié)同等核心技術(shù)。得益于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)十余年的技術(shù)積累，公司成立三個(gè)月就推出了*代自主決策飛行平臺(tái)，并在復(fù)雜、惡劣、未知環(huán)境包括礦山、林下、隧道、電力等領(lǐng)域取得了完全無需人員介入、自主完成探測巡檢開拓性應(yīng)用。

通用自主飛行平臺(tái)和其在復(fù)雜未知場景下的自主探測結(jié)果

據(jù)公司介紹，微分智飛打造的自主飛行平臺(tái)集成了自主研發(fā)的多源傳感器融合定位、在線感知實(shí)時(shí)避障、未知場景高效探索決策、高精度三維重建等先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、安全、精準(zhǔn)的無人機(jī)自主環(huán)境探測和數(shù)據(jù)采集。

與業(yè)界主流的探測方式（如人工手持掃描、軌道設(shè)備巡檢、遙控?zé)o人機(jī)測繪等）相比，微分智飛的此類產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢：無需人員深入險(xiǎn)境、無需提前布置準(zhǔn)備、無需配備專業(yè)飛手。

本輪融資后，微分智飛將持續(xù)打造面向行業(yè)的通用自主飛行平臺(tái)和分布式集群系統(tǒng)，建設(shè)開放的二次開發(fā)生態(tài)并探索科研教育場景，讓自主飛行助力多個(gè)行業(yè)催生新質(zhì)生產(chǎn)力。

創(chuàng)始人高飛提出的國際*非結(jié)構(gòu)化場景下的自主飛行集群系統(tǒng)

技術(shù)引領(lǐng)，千億市場進(jìn)入爆發(fā)前夜

據(jù)麥肯錫與MarketsandMarkets等機(jī)構(gòu)綜合預(yù)測，全球智能空中機(jī)器人市場規(guī)模將在2030年達(dá)到千億美元級(jí)別，年復(fù)合增長率超過30%。其中，基于具身智能技術(shù)（Embodied AI）的空中機(jī)器人因其自主決策與物理交互能力，將成為增長最快的細(xì)分賽道，占比超40%。

依托具身智能與群體智能的深度創(chuàng)新，目前微分智飛正將空中機(jī)器人從單一行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)化為面向千行百業(yè)的“空天智能終端”。

微分智飛創(chuàng)始人、CEO高飛表示，“微分智飛是一家從實(shí)驗(yàn)室走出來的科創(chuàng)企業(yè)，我們認(rèn)為科學(xué)研究帶來的突破不僅應(yīng)該走進(jìn)教科書，也應(yīng)該走上貨架。公司基于自主空中機(jī)器人通用平臺(tái)構(gòu)建生態(tài)，革新應(yīng)用范式。隨著飛行具身智能技術(shù)的逐步落地和應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，期待微分智飛能讓‘飛行機(jī)器人連接千行百業(yè)，飛入千家萬戶’?！?/p>