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飛行具身智能企業(yè)「微分智飛」完成Pre-A & Pre-A+輪近2億元融資

來源:投資界訊 192509/17

投資界(ID:pedaily2012)9月17日消息,近日,微分智飛(杭州)科技有限公司(以下簡稱“微分智飛”)連續(xù)完成PreA輪和PreA+輪融資,總金額近兩億元人民幣。PreA輪融資由東方富海、洪泰基金領(lǐng)投,雅瑞資本跟投。PreA+輪由

標簽: 飛行具身 微分智飛 跨域投遞

投資界(ID:pedaily2012)9月17日消息,近日,微分智飛(杭州)科技有限公司(以下簡稱“微分智飛”)連續(xù)完成PreA輪PreA+輪融資,總金額近兩億元人民幣。PreA輪融資由東方富海、洪泰基金領(lǐng)投,雅瑞資本跟投。PreA+輪由華映資本領(lǐng)投,深創(chuàng)投、尚頎資本、長石資本跟投。老股東光速光合、五源資本、銀杏谷資本、首程控股及BV百度風投持續(xù)追加投資。此次融資將加速公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代、團隊擴建及市場拓展方面的布局,進一步強化微分智飛在飛行機器人具身智能與群體智能領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

成立于2024年具身智能興起之際,微分智飛精準把握時代機遇,創(chuàng)始人高飛博士提出“飛行具身”這一創(chuàng)新方向,明確以“讓飛行機器人連接千行百業(yè),飛入千家萬戶”為使命,致力于打造全球領(lǐng)先的飛行具身大腦及通用群體智能系統(tǒng)。公司依托自主導航、具身決策、端到端控制及群體智能四大核心技術(shù),突破環(huán)境限制,打造面向多樣復雜場景的飛行機器人基座模型,驅(qū)動構(gòu)建應用于家庭、工業(yè)、城市與自然空間的“空天智能終端”。

微分智飛自成立以來,一方面,堅持聚焦剛性需求下的應用場景落地,夯實前進的每一步;另一方面,探索共性基礎技術(shù)前沿,為具身飛行提供創(chuàng)新源動力。

今年三月,微分團隊憑借多年在飛行具身智能領(lǐng)域的技術(shù)積累,面向行業(yè)應用推出了全新自主探索飛行機器人P300。該產(chǎn)品僅依托機載“大小腦”系統(tǒng),不依賴衛(wèi)星通訊、地面站與遙控信號,無需人工干預與先驗信息,即可完全自主完成勘探、測繪與巡檢任務,為復雜、惡劣和未知環(huán)境下的安全生產(chǎn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

飛行具身智能企業(yè)「微分智飛」完成Pre-A & Pre-A+輪近2億元融資

自主探索飛行機器人P300

P300核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:

自主導航:徹底擺脫GPS與外部通訊依賴,無需人工操作或先驗地圖,在礦洞、林下、隧道等復雜遮蔽空間內(nèi)實現(xiàn)全自主安全避障與導航。

智能“大腦”:基于自研AI決策算法,驅(qū)動數(shù)據(jù)-智能飛輪,賦予飛行機器人實時在線決策能力,鑄就應對復雜任務的“聰明大腦”。

高效“小腦”:采用傳感器到執(zhí)行器的端到端控制架構(gòu),在復雜環(huán)境下實現(xiàn)毫秒級高精度控制,極致釋放飛行機器人的機動性與靈巧性。

協(xié)同聚能:攻克分布式多機決策與動態(tài)自組網(wǎng)技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)多智能體集群高效協(xié)同,為構(gòu)建分布式機器人決策控制系統(tǒng)、提升作業(yè)效率奠定堅實基座。

憑借技術(shù)的深度創(chuàng)新,產(chǎn)品已經(jīng)在礦業(yè)、林業(yè)、電力、市政、交通以及應急救援等多個行業(yè)實現(xiàn)應用突破。

人類依靠雙手完成抓握與操作,鳥類則能在飛行中靈活捕食或棲停。然而,空中機器人往往面臨“能飛不能抓、能抓不靈活”的兩難困境。傳統(tǒng)外掛式機械臂雖具有操作能力,卻因笨重影響機動性;而輕量化抓取器功能單一,難以勝任真實環(huán)境中的復雜任務。針對這一核心難題,微分智飛團隊提出飛行與抓握一體化的全新范式:將仿肌腱驅(qū)動的多自由度關(guān)節(jié)與緊湊型四旋翼系統(tǒng)深度融合,僅手掌大小的機體即可實現(xiàn)強有力的包覆抓取與細膩的指尖捏取。依托高自由度飛行抓握整身控制,飛行機器人可完成毫秒級飛行控制與微秒級關(guān)節(jié)變形規(guī)劃,在負載變化與動態(tài)交互中保持穩(wěn)定,支持無人配送、應急救援與家庭助手等多樣化應用場景。

就像一只會飛的“手”,飛行機器人能托起水瓶跨越障礙,也能精準夾起薄如紙片的物體,在空中自如完成抓取運送與跨域投遞。微分團隊,正在讓飛行機器人完成從三維運動到具身操作的全面進化。

受鳥類極限運動啟發(fā),團隊實現(xiàn)了超越人類遙控極限的精確大機動自主飛行。該系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù),直接將單目視覺感知數(shù)據(jù)映射至電機控制指令,實現(xiàn)了端到端精確飛行。搭載該系統(tǒng)的飛行機器人無需任何外部定位、狀態(tài)估計以及目標先驗信息,即可完成精確靈敏的大姿態(tài)自主飛行。通過強化學習訓練,模型可以最大程度抑制系統(tǒng)累計誤差并降低控制延遲,實現(xiàn)如鳥類一般靈巧穩(wěn)定的窄縫穿越,最大化無人機可通行范圍,大大提升了飛行機器人在復雜狹小區(qū)域的導航、搜救能力。

通過感知到動作的端到端映射,機器人實現(xiàn)大姿態(tài)高精度窄縫飛行;縫隙方位由人自由操作,展現(xiàn)無先驗信息下的實時交互式飛行表現(xiàn)。

昆蟲依靠簡單復眼便可實現(xiàn)多種靈巧運動,超微型飛行機器人是否也有潛力實現(xiàn)智能飛行?完成該任務的核心挑戰(zhàn)在于,微型傳感器采集的環(huán)境信息稀疏、噪聲顯著,微型機載芯片計算資源極度受限,這對機載算法的計算效率和數(shù)據(jù)利用率提出了極高的要求。針對以上難題,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的端到端機器學習技術(shù),依靠僅重數(shù)克的傳感器獲取的稀疏感知數(shù)據(jù)和僅售數(shù)十元的芯片提供的邊緣算力,模型即可實現(xiàn)從傳感器原始數(shù)據(jù)到底層控制指令的端到端映射。整機重量小于50g,輕于一顆雞蛋。該成果有望應用于各類微型自主機器人系統(tǒng),在狹窄空間通行、搜索與救援等任務中具有廣闊的應用前景。

搭載該方案的飛行器極致輕盈,從指尖起飛,安全穿梭于室外樹木和室內(nèi)障礙物之間。

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