數(shù)據(jù)顯示,目前在歐洲,每10臺(tái)新能源汽車中,就有1臺(tái)來自中國。2022年前11個(gè)月,我國汽車出口278萬輛,已成為全球第二大汽車出口國,其中,新能源汽車出口同比增長一倍。新能源汽車成為中國智能制造“新名片”△央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻上海外高橋海通碼頭,一批國產(chǎn)新能源汽車正在依次裝船。這批新能源車的目的地不是亞非拉,而是老牌汽車工業(yè)基地歐洲。

此時(shí)的歐洲,中國車銷量正盛。在英國倫敦,一家開在市中心的銷售店,吸引了很多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的關(guān)注。

目前,已經(jīng)有十幾個(gè)中國新能源汽車品牌出現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)。

蘇珊是挪威當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾母郀柗蚯蚴?,她告訴記者,無論是外觀還是內(nèi)飾,包括其中一系列智能化的操作體驗(yàn),一款來自中國的新能源車幾乎滿足了她所有的要求?!爸袊窃臁睘楹M庀M(fèi)者提供“中國式服務(wù)”國產(chǎn)新能源汽車出海,除了技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)力,新的服務(wù)模式,也讓國外消費(fèi)者抱有不小興趣?!餮胍曍?cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

2022年12月1日,中國新能源汽車品牌,在荷蘭南部城市上線了一座可以為新能源汽車進(jìn)行換電服務(wù)的換電站。這也是繼挪威、德國和瑞典之后,第四個(gè)上線換電站的歐洲國家,改充電為換電,中國企業(yè)的想法被很多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者點(diǎn)贊。

在5分鐘內(nèi),汽車的舊電池即可被更換,而新電池的充電量在90%左右。換電站的工作人員告訴記者,每天可進(jìn)行多達(dá)312次換電。

挪威進(jìn)口商總經(jīng)理克努特·阿斯認(rèn)為,中國工廠很愿意和經(jīng)銷商溝通,并且改動(dòng)原來的方案更符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的訴求,還有中國新能源汽車公司甚至要求企業(yè)高層直接跟客戶互動(dòng),解答問題。(央視財(cái)經(jīng))