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趙長(zhǎng)江:明年新能源將持續(xù)增長(zhǎng) 總量預(yù)計(jì)700-800萬(wàn)臺(tái)

作者:新浪汽車出品 來(lái)源: 頭條號(hào) 22301/15

12月30日,第二十屆廣州車展正式開幕。本次廣州車展作為本年度為數(shù)不多的大型車展,備受外界期待,同時(shí)也是代表汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的重要信號(hào)。本次廣州車展將以“新科技,新生活”為主題。展現(xiàn)新能源、人工智能、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)等全新技術(shù)下的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

標(biāo)簽:

12月30日,第二十屆廣州車展正式開幕。本次廣州車展作為本年度為數(shù)不多的大型車展,備受外界期待,同時(shí)也是代表汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的重要信號(hào)。本次廣州車展將以“新科技,新生活”為主題。展現(xiàn)新能源、人工智能、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)等全新技術(shù)下的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果。

騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示,2023年新能源領(lǐng)域銷量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到40%以上,總量預(yù)計(jì)達(dá)到700-800萬(wàn)臺(tái)。而在各個(gè)價(jià)位段的產(chǎn)品趙長(zhǎng)江認(rèn)為也應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)償。

以下為專訪實(shí)錄:

新浪汽車:大家好,非常歡迎趙總能夠在百忙之中來(lái)接受我們新浪汽車的專訪,請(qǐng)趙總跟我們的網(wǎng)友打個(gè)招呼。

趙長(zhǎng)江:新浪汽車的網(wǎng)友們,大家下午好!非常高興今天能夠作客新浪汽車,來(lái)這里跟大家聊一聊關(guān)于騰勢(shì)在廣州車展,以及聆聽(tīng)我們的一些聲音,謝謝大家!

新浪汽車:您能先給我們廣大網(wǎng)友介紹一下,本次廣州車展上,我們騰勢(shì)帶來(lái)的產(chǎn)品陣容嗎?

趙長(zhǎng)江:這次是騰勢(shì)汽車第一次參加廣州車展,因?yàn)槭俏覀儞Q新之后第一次參加廣州車展。我們這次以“你好,新世紀(jì)”為主題,帶來(lái)了騰勢(shì)的首款高端豪華MPV車型--騰勢(shì)D9,全系車型。同時(shí)我們?cè)诖蛟煨潞廊A、智能交互和品牌周邊,以及核心的黑科技等領(lǐng)域上都有一些呈現(xiàn),我們期待用戶朋友們能夠蒞臨騰勢(shì)的4.1號(hào)館進(jìn)行體驗(yàn)。

新浪汽車:當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化的階段,車企對(duì)于軟硬件的配置也走向了豪華的同質(zhì)化,您認(rèn)為在下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,我們?nèi)俚年P(guān)鍵是什么?

趙長(zhǎng)江:我覺(jué)得第一個(gè)是核心技術(shù)的掌握,你有領(lǐng)先的核心技術(shù)掌握了,對(duì)于你來(lái)講,這就會(huì)有產(chǎn)品可能的競(jìng)爭(zhēng)力。第二個(gè)是產(chǎn)品的定義能力,你一定要會(huì)組合這些技術(shù),會(huì)解決用戶的需求,去打造用戶需要的產(chǎn)品,同時(shí)用技術(shù)的能力去解決掉,我覺(jué)得第二個(gè)點(diǎn)非常重要。第三個(gè)是你需要有一個(gè)很好的運(yùn)營(yíng)體系,不管是從客戶運(yùn)營(yíng)還是客戶體驗(yàn)、用戶服務(wù),這些方面,我覺(jué)得都應(yīng)該把它做好,這樣可能在長(zhǎng)維度的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中才能立于不敗之地。

新浪汽車:接著上一個(gè)問(wèn)題,新能源汽車已經(jīng)肉眼可見(jiàn)的卷起來(lái)了,而國(guó)家的新能源補(bǔ)貼也到了退場(chǎng)的時(shí)候,明年新能源汽車,在您的判斷下將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)格局?

趙長(zhǎng)江:我覺(jué)得明年應(yīng)該會(huì)有幾個(gè)方面:第一,新能源會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),應(yīng)該會(huì)達(dá)到40%多以上,總量應(yīng)該會(huì)達(dá)到700-800萬(wàn)臺(tái)。第二,我覺(jué)得應(yīng)該在各個(gè)價(jià)位段的產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)償,不管是10萬(wàn)以內(nèi)的還是10-20萬(wàn),還是20-40萬(wàn),還是40萬(wàn)以上的產(chǎn)品,我覺(jué)得會(huì)也更多的產(chǎn)品能進(jìn)行推出,滿足這個(gè)市場(chǎng)。第三,在個(gè)性化和大型化的區(qū)間,應(yīng)該是會(huì)有兩個(gè)大增長(zhǎng),會(huì)讓用戶有一個(gè)代替燃油車的,在大型化和個(gè)性化的產(chǎn)品里面,能有一些新能源車產(chǎn)品的推出。我覺(jué)得這幾點(diǎn)應(yīng)該會(huì)構(gòu)成我們明年整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)或者說(shuō)市場(chǎng)的格局。

新浪汽車:我們有一點(diǎn)希望和振奮類的事情,隨著疫情的逐步開放,您覺(jué)得明年汽車市場(chǎng)有沒(méi)有可能回暖?

趙長(zhǎng)江:我覺(jué)得明年汽車市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有一個(gè)第二季度快速回暖的情況出現(xiàn),并且在二季度應(yīng)該會(huì)回到一個(gè)快速增長(zhǎng)的快速道上來(lái),所以二季度開始,我覺(jué)得汽車應(yīng)該會(huì)有一個(gè)高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。第二,我覺(jué)得中國(guó)品牌的滲透率應(yīng)該會(huì)更進(jìn)一步的提升,今年應(yīng)該50%,明年,我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)到60%。第三,中國(guó)品牌的高端化產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)更加受到消費(fèi)者的青睞。第四,中國(guó)車的出口應(yīng)該會(huì)保持高速增長(zhǎng)。這四個(gè)特點(diǎn),我覺(jué)得會(huì)構(gòu)成中國(guó)車市比較好的一個(gè)發(fā)展。同時(shí),燃油車肯定是非常進(jìn)一步下滑,新能源車的滲透率,我覺(jué)得會(huì)超過(guò)40%,這樣會(huì)讓整個(gè)汽車的消費(fèi)更加朝新能源的角度去不斷的普及。

新浪汽車:我們最后還有一個(gè)小需求,這里是我們現(xiàn)在最熱的幾個(gè)熱議的議題您可以隨便挑一個(gè)您想回答的,給網(wǎng)友發(fā)表一下您的觀點(diǎn)。

趙長(zhǎng)江:我覺(jué)得挑第三個(gè)比較簡(jiǎn)單,“電動(dòng)車開了就回不去了嗎”,我覺(jué)得這個(gè)話題,我也是從燃油車到新能源車,我覺(jué)得它的體驗(yàn)確實(shí)更好,先天的加速、靜音、平順,我覺(jué)得這三個(gè)是燃油車非常難以比擬的,這是從它的體驗(yàn)。

第二,它的經(jīng)濟(jì)性,從油電的差價(jià)角度來(lái)講,我覺(jué)得是顯而易見(jiàn)的,尤其油價(jià)比較高的時(shí)候,可能差距會(huì)更大,這種感覺(jué)會(huì)更敏感,這也是一個(gè)很重要的因素。

第三,電動(dòng)化帶來(lái)其他的智能化或者消費(fèi)者認(rèn)同的角度來(lái)講,包括環(huán)保的特性,其實(shí)也是更加能夠給用戶,給產(chǎn)品加分。所以我覺(jué)得這三個(gè)維度來(lái)講應(yīng)該是構(gòu)成了電動(dòng)化,一旦電動(dòng)車開起來(lái)了就回不去了。

新浪汽車:好的,謝謝趙總。最后我們?cè)俅胃兄x趙總能夠百忙之中接受我們的專訪,我們也預(yù)祝騰勢(shì)汽車在新的一年能夠越賣越好!

趙長(zhǎng)江:謝謝新浪汽車,我們今年完成了這樣一個(gè)小的里程碑,我們?cè)?023年一定倍加努力,打造好的產(chǎn)品和服務(wù),回饋我們的用戶,謝謝大家!

新浪汽車:好的,謝謝大家,謝謝趙總!

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