文/磊磊

作為深受我國消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品類別，新能源車型的銷量，也被視作我國車市的一面晴雨表。

1月份，哪吒汽車交付6016臺(tái)。而在整個(gè)品牌中，占比最大的，就是定位小型純電動(dòng)SUV的 哪吒V車型。雙貓跌倒、哪吒吃飽，或許是哪吒汽車此次銷量突進(jìn)的至關(guān)重要。雙貓車型的退出，確實(shí)讓出了一個(gè)挺大的市場空白。

實(shí)話實(shí)說，售價(jià)6-10萬，續(xù)航超400km，同時(shí)還能夠做到尚算可用的車內(nèi)空間，這是絕大部分中國消費(fèi)者較為寬廣的市場需要；曾經(jīng)，歐拉雙貓憑借背靠長城的品牌背書，確實(shí)在這一市場上大殺四方；但前段時(shí)間雙貓車型的停止接單，確實(shí)把這塊市場給空了出來。哪吒V車型的產(chǎn)品特質(zhì)，確實(shí)滿足了、適應(yīng)了這片消費(fèi)者們的想要；而在這塊市場當(dāng)中，它也可稱是“碩果僅存”的那種存在。

1月份，蔚來汽車交付8506輛。

聊到 ES8，這是一款具備強(qiáng)話題屬性的車；這是中國汽車品牌第一次有銷售規(guī)模地站在50W+價(jià)位區(qū)間，但也是基于品牌首發(fā)作品的原因，囿于經(jīng)驗(yàn)維度的缺乏，而在三電系統(tǒng)（主要是電耗）、車內(nèi)細(xì)節(jié)（二排座椅舒適度）、科技配備（輔助駕駛感知硬件及算力單元）等方面的表現(xiàn)，以2023年視角來看，確實(shí)都有一些缺陷。

1月份，廣汽埃安實(shí)現(xiàn)銷量10206輛。當(dāng)前，可稱廣汽埃安品牌頗為重要的轉(zhuǎn)型機(jī)遇期， AION V與AION S車型均推出了各自的“PLUS升級(jí)款”。

其中AION V Plus定位一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，最大續(xù)航里程可達(dá)702km，值得一提的是其中“70超級(jí)快充版”在接入廣汽埃安A480超充樁時(shí)，可在10分鐘之內(nèi)將電量由30%補(bǔ)充至80%。