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文：懂車帝原創(chuàng) 許博[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過去的一周（2月27日-3月5日），國內(nèi)的新能源汽車市場又迎來了一波新品上市，不過全新車型并不多，大部分為改款或年款車型，其中包括哈弗二代大狗PHEV（插電混動版）、2023款歐拉好貓、2023款零跑C11純電版/C01/T03等。此外，smart精靈#1 Pro入門款在本周開啟了預(yù)售。接下來我們就為您盤點一下本周新車的詳細(xì)信息。
2月27日，哈弗二代大狗正式上市，該車提供1.5T插電混動、1.5T燃油、2.0T燃油三種動力，其中插電混動車型售價區(qū)間為16.28萬-17.58萬元。二代大狗是哈弗“狗品類”全新車型，同時也該品類首次配備插電混動系統(tǒng)，NEDC工況下純電續(xù)航105公里，綜合續(xù)航里程超1000公里。
哈弗二代大狗PHEV
哈弗二代大狗PHEV前LOGO融入藍色元素哈弗二代大狗PHEV造型呈現(xiàn)出較硬朗的風(fēng)格，前臉設(shè)計有矩陣式鍍鉻進氣格柵以及圓形大燈。另外，該車還配備了黑色包圍，并且在輪眉上加入了鉚釘?shù)脑O(shè)計。值得注意的是，二代大狗使用了哈弗全新標(biāo)識，可通過標(biāo)識的底色區(qū)分動力系統(tǒng)，插混車型為藍色標(biāo)識。
尺寸比哈弗大狗有明顯提升從車側(cè)來看，二代大狗PHEV使用了大量折線、黑色包圍和外露鉚釘?shù)脑O(shè)計來營造相對硬派的感覺。而在車身尺寸方面，二代大狗的長寬高分別為4705/1908/1780毫米，軸距2810毫米。相比“一代”大狗尺寸全面提升，除了高度保持不變之外，長、寬、軸距分別增加了85毫米、18毫米、72毫米。儀表盤造型與哈弗大狗相同
懸浮式中控屏雙層手套箱換擋桿造型與哈弗酷狗相同從二代大狗PHEV的車內(nèi)方向盤、儀表盤和副駕前方雙層手套箱的設(shè)計，我們其實看出了一些和“一代”大狗的關(guān)聯(lián)。但其他方面可以說是進行了比較明顯的改變。中控屏的尺寸更大，并且也配備了更高級的智能座艙芯片，整套車機系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快。換擋桿的造型則是和酷狗相同，后方是動力切換旋鈕。
前排提供座椅加熱、通風(fēng)等配置后排配手動遮陽簾
540度影像（360度全景影像+180度透明底盤）前排提供最高50瓦手機無線充電哈弗二代大狗將會提供L2級別輔助駕駛功能、540度影像（360度全景影像+180度透明底盤）、9英寸抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)等配置。后排座椅靠背則支持27度和31度兩擋調(diào)節(jié)，還配備了手動遮陽簾。中控臺前方還配備了最大支持50瓦充電功率的無線充電面板。
1.5T發(fā)動機+驅(qū)動電機+2擋DHT變速箱提供強制純電模式支持直流和交流充電動力方面，二代大狗PHEV搭載的1.5T插混系統(tǒng)包含1.5T發(fā)動機+驅(qū)動電機+2擋DHT變速箱，發(fā)動機最大功率113千瓦，最大功率233牛·米；電動機最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米；系統(tǒng)綜合功率240千瓦，綜合扭矩530牛·米。同時，1.5T插混版還配備了容量為19.27千瓦時的動力電池組，NEDC工況綜合續(xù)航里程105公里，WLTC工況下車輛饋電百公里油耗5.92升。
2月28日，2023款歐拉好貓正式上市，該車共推出5款車型，售價區(qū)間為12.98萬-16.58萬元。2023款歐拉好貓改用了懷擋式換擋機構(gòu)，并對車內(nèi)副儀表臺進行了重新設(shè)計，車輛配置也進行了調(diào)整，新增舒享型作為全新入門車款。據(jù)悉，2023款好貓將與2022款同時銷售。
2023款歐拉好貓在外觀方面延續(xù)了2022款的設(shè)計，整體造型呈現(xiàn)出圓潤的風(fēng)格，并配備了“蛙眼”式大燈。車尾同樣擁有圓潤復(fù)古風(fēng)格，尾燈組為隱藏式，位于后擋風(fēng)玻璃下側(cè)。整體來看這款車的造型十分個性。尺寸方面，2023款歐拉好貓的長寬高分別為4235/1825/1596毫米，軸距2650毫米。
該車車內(nèi)中控臺部分延續(xù)了2022款的造型，配備了聯(lián)屏設(shè)計的全液晶儀表和中控屏。不過副儀表臺進行了重新設(shè)計，旋鈕式換擋機構(gòu)改為了懷擋式設(shè)計，并增加了手機無線充電面板，擴大了中央扶手箱的空間。同時，該車還在前排配備了1個USB Type-A和1個USB Type-C接口。2023款歐拉好貓新增舒享型車款，標(biāo)配18英寸輪輞、LED前后燈組、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動防抱死、制動力分配、牽引力控制、坡道起步輔助、主/副駕安全氣囊、行人提示音、胎壓監(jiān)測定速巡航、倒車?yán)走_、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、4個揚聲器等配置，車內(nèi)采用黑色織物材料包覆，不過可以3000元升級，提供綠米、綠灰、米棕、棕灰、藍灰等顏色可選。
2023款歐拉好貓舒享型還提供了多種選裝配置，其中雙色車身選裝價為1000元，米其林高性能輪胎選裝價為3999元，V2L對外放電系統(tǒng)選裝價為2999元，車載ETC選裝價為500元。除舒享型外，2023款歐拉好貓還提供智能輔助駕駛選裝包，價格為5999元，包含前視+車內(nèi)集成行車記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警、自動泊車、手機遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等配置。
動力方面，2023款歐拉好貓全系搭載最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步電機，最高車速150公里/小時。舒享型匹配磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為401公里；其他版本則提供磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，根據(jù)所搭載的電池容量不同，綜合工況續(xù)航里程為401公里或501公里。
3月1日，零跑C11增程版正式上市，該車共推出3款車型，售價區(qū)間為14.98萬-18.58萬元。零跑C11增程版搭載由1.2T增程器與電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，并采用容量為43.74千瓦時的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里。
零跑C11增程版在車頭增加了散熱孔，并且采用了延續(xù)性的設(shè)計，圓角矩形的設(shè)計元素一直延伸至頭燈下方。前保險杠也增加了進氣口，這也使得牌照架位置相比純電版車型略為下移。
零跑C11增程版的長寬高分別為4780/1905/1675毫米，軸距2930毫米，車寬和軸距與純電版保持一致，而車長和車高則相比純電版分別增加了30毫米和1毫米。車尾方面與純電版相比也沒有明顯變化，排氣系統(tǒng)采用了隱藏式設(shè)計。
零跑C11增程版內(nèi)飾與純電版保持一致，配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，采用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音交互系統(tǒng)。另外，該車配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過全車28個輔助駕駛硬件，可以實現(xiàn)22項輔助駕駛功能。
動力方面，零跑C11增程版搭載由1.2T增程器和電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，其中增程器最大功率96千瓦，驅(qū)動電機的最大功率為200千瓦。動力電池的容量為43.74千瓦時，CLTC工況下，零跑C11增程版擁有285公里的純電續(xù)航里程以及1024公里的綜合續(xù)航里程。至于油耗方面，該車WLTC工況下滿油滿電百公里油耗為0.73升，而饋電狀態(tài)下百公里油耗則為6.8升。
3月1日，零跑舉辦2023新品發(fā)布會，會上除了宣布C11增程版正式上市，2023款C11純電、2023款C01、2023款T03同步上市。其中，2023款C11純電售價區(qū)間為15.58萬-21.98萬元；2023款C01售價區(qū)間為14.98萬-22.88萬元；2023款T03售價區(qū)間為5.99萬-8.99萬元。2023款零跑C11純電版
圖為現(xiàn)款零跑C11純電2023款零跑C11純電版在老款3個配置的基礎(chǔ)上新增500舒享版作為全新入門車型。2023款C11純電版全系取消珊瑚橙、夜眸藍、新氧綠車色，并用天幕灰車色替換了老款的磁灰車色。同時，該車還配備了零跑C01同款座椅、全景天幕、后排USB Type-C接口、座椅按摩、后排液晶屏等配置。圖為現(xiàn)款零跑C11純電2023款零跑C11純電版將沿用老款車型的動力，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)，其中單電機后驅(qū)車型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ?；雙電機四驅(qū)車型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720?！っ?。不過2023款零跑C11純電版對車輛續(xù)航里程進行了調(diào)整，將提供CLTC工況500公里、580公里（四驅(qū)）和600公里三種續(xù)航。2023款零跑C01圖為現(xiàn)款零跑C01
圖為現(xiàn)款零跑C012023款零跑C01雖然仍舊提供5款車型，但卻對車型分布進行了調(diào)整，取消了630 四驅(qū)高性能版，增加1款續(xù)航里程606公里的車款 。該車還取消了新氧綠車色，并用天幕灰車色替換了老款的磁灰車色。配置方面則增加了前排夾膠玻璃、主駕座椅記憶、前排座椅加熱、手機無線充電、后排多功能控制屏、外后視鏡倒車下翻等。
圖為現(xiàn)款零跑C01動力方面，2023款零跑C01繼續(xù)提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機后驅(qū)車型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ祝浑p電機四驅(qū)車型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720?！っ?。而在續(xù)航方面，該車提供CLTC工況525公里、606公里、630公里（四驅(qū)）、717公里的車型。2023款零跑T03圖為現(xiàn)款零跑T03
新增2款外觀顏色新增3款內(nèi)飾顏色2023款零跑T03此次最大變化是增加了續(xù)航200公里的車款，降低了該車的起售價。同時，該車還新增冰川藍、天幕灰兩款全新車色以及海鹽藍、櫻貝粉、森林灰三款全新內(nèi)飾顏色。
圖為現(xiàn)款零跑T03新增的T03 200 輕享版配備了主副駕安全氣囊、ABS、8英寸儀表盤、10.1英寸中控屏、倒車影像、手機App遠程操控等功能。該車搭載最大功率40千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況下續(xù)航里程200公里，并提供快充功能選裝。
圖為現(xiàn)款零跑T03T03 310 輕享版在200 輕享版的基礎(chǔ)上增加了智能胎壓監(jiān)測、電子手剎、語音識別等功能，并標(biāo)配快充。動力方面，該車搭載最大功率55千瓦驅(qū)動電機，CLTC工況續(xù)航310公里，配備能量回收系統(tǒng)。
圖為現(xiàn)款零跑T03T03 403輕享版/智享版搭載最大功率80千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況續(xù)航里程為403公里。智享版車型還將會配備Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Leapmotor OS智能車機系統(tǒng)、自動駐車、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等。
納米EX1由東風(fēng)EV新能源EX1改名而來，可提供PRO標(biāo)準(zhǔn)型和PRO閃電型兩個車款，指導(dǎo)價分別為5.57萬元和5.77萬元。隨著2023款納米EX1上市，2022款東風(fēng)EV新能源EX1六個款型已停售。
目前納米EX1實車暫未曝光，本文配圖車型為2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型東風(fēng)納米EX1定位為純電小型SUV，具有5門4座車身結(jié)構(gòu)，其長寬高分別為3732/1579/1515毫米，軸距為2423毫米。從配置差異來看，納米EX1低配版PRO標(biāo)準(zhǔn)型相比高配版PRO閃電型減少了車頂行李架和快充模式，其他配置保持一致，兩個款型指導(dǎo)價差為2000元。
2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型內(nèi)飾旋鈕式換擋
快慢充接口位于前車標(biāo)后動力方面，納米EX1搭載前置單電機，最大功率33千瓦，峰值扭矩125?！っ?。電池方面，納米EX1全系配備容量為15.97千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程均為201公里。充電方面，納米EX1在交流慢充模式下充電時間為3小時，同時納米EX1 PRO閃電型增加快充模式，該款型在快充模式下從30%電量充至80%電量需用時0.53小時。
2月28日，云度汽車旗下小型SUV——云兔正式上市，此次共推出兩款車型，售價分別為8.58萬元和9.58萬元。據(jù)悉，云兔提供五種外觀配色，動力部分搭載前置永磁同步電機，最大功率70千瓦。續(xù)航方面，兩款車型官方純電續(xù)航分別為320公里和415公里。
疏影粉配色
望舒白配色
星漢灰配色外觀方面，云兔采用了純電動車常用的封閉式前格柵設(shè)計，充電口則隱藏在前Logo蓋板內(nèi)部。細(xì)節(jié)方面，前燈組造型狹長且燈腔采用了熏黑處理，搭配黑色車身包圍，增加了運動氛圍。配色方面，云兔提供疏影粉、望舒白、星漢灰、翠微綠、碧落藍五種外觀配色。
軸距為2480毫米
配備黑色行李架
帶有主駕駛無鑰匙進入功能
輪胎規(guī)格為205/60 R16尺寸方面，云度云兔的長寬高分別為4035/1736/1625毫米，軸距為2480毫米。對比同級別哪吒V（長寬高分別為4070/1690/1540，軸距2420毫米），云兔更寬、更高、軸距更長。從實拍車型來看，云兔還配備了規(guī)格為205/60 R16的玲瓏GREEN-Max HP050系列輪胎，市場價約300元/條。
配備貫穿式尾燈帶有大尺寸尾翼
云兔標(biāo)識車尾部分，云兔采用了時下流行的貫穿式尾燈，尾燈組整體呈U型結(jié)構(gòu)，點亮后辨識度不低。另外，該車配備了大尺寸尾翼，后保險杠底部還有擴散器造型并加入了黑色飾板，增加了車尾層次感和運動氛圍。粉/黑色內(nèi)飾配色
黑色內(nèi)飾配色
白/黑色內(nèi)飾配色內(nèi)飾部分，云兔依舊提供多種內(nèi)飾顏色搭配，部分車型還會在方向盤和座椅縫線處加入撞色設(shè)計，增加了個性氛圍。另外，云度還配備了懸浮式液晶儀表/中控屏，以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，拓展了車內(nèi)橫向空間。
前置電動機最大功率70千瓦動力部分，云兔搭載前置永磁同步電機，最大功率為70千瓦，官方0-50公里/小時加速時間為4.2秒。電池及續(xù)航方面，部分車型搭載容量為41.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航里程分為320公里和415公里兩種。您覺得這款車怎么樣？歡迎留言討論。
3月3日，smart汽車品牌官方宣布，全新配置車款smart精靈#1 Pro版開啟預(yù)售，預(yù)售價為17.9萬元。該車搭載49千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達到400公里，成為全新入門車款，相比Pure+車型（19.42萬元）售價降低1.52萬元。smart精靈#1 Pro版 開啟預(yù)售
smart精靈#1 Pro版在此之前，smart精靈#1提供5款車型，整體官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.42萬-27.9萬元，入門款車型為Pure+，頂配車型為BRABUS性能版，均搭載66千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程在535-560公里。此次推出的Pro版車型，電池組容量為49千瓦時，而且使用的是磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程400公里，0-100公里/小時加速時間為6.7秒，適合以日常通勤代步為主的用戶群體，電池類型變化與續(xù)航降低也帶來不小的成本優(yōu)勢，大幅降低了購車門檻。
smart精靈#1 Pro版圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾具體來看，除電池組的不同外，smart精靈#1 Pro版與售價更高的Pro+（20.92萬元）基本一致，標(biāo)配貫穿式前LED大燈、電加熱/倒車自動下翻外后視鏡、雨量感應(yīng)式無骨雨刷、皮革包覆座椅、帶電動腰托前排座椅、主駕座椅迎賓/記憶、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)/前后滑動、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、14個感知傳感器硬件、自適應(yīng)巡航、電動尾門、9.2英寸液晶儀表盤、12.8英寸中央觸控顯示屏、3.3千瓦反向供電等功能及配置，基本可以滿足日常駕駛所需。圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾此外，smart精靈#1 Pro版提供5款外觀車漆（含2款加價選裝），搭配閃電灰、深空黑2種內(nèi)飾風(fēng)格，以及月食黑、流明黃、沉寂黑3種車頂顏色。在基礎(chǔ)配置方面，在售smart精靈#1采用的無框式車門、18英寸輪輞、隱藏式電動外門把手、車頂行李架、車載藍牙、WiFi熱點、高通驍龍8155芯片等配置，在精靈#1 Pro版上也不會缺席。
哈弗二代大狗插電混動版
車型狀態(tài)：上市（2月27日）售價信息：16.28萬-17.58萬元相關(guān)閱讀：插混/燃油三種動力，哈弗二代大狗正式上市，13.58萬元起2月27日，哈弗二代大狗正式上市，該車提供1.5T插電混動、1.5T燃油、2.0T燃油三種動力，其中插電混動車型售價區(qū)間為16.28萬-17.58萬元。二代大狗是哈弗“狗品類”全新車型，同時也該品類首次配備插電混動系統(tǒng)，NEDC工況下純電續(xù)航105公里，綜合續(xù)航里程超1000公里。
哈弗二代大狗PHEV哈弗二代大狗PHEV前LOGO融入藍色元素哈弗二代大狗PHEV造型呈現(xiàn)出較硬朗的風(fēng)格，前臉設(shè)計有矩陣式鍍鉻進氣格柵以及圓形大燈。另外，該車還配備了黑色包圍，并且在輪眉上加入了鉚釘?shù)脑O(shè)計。值得注意的是，二代大狗使用了哈弗全新標(biāo)識，可通過標(biāo)識的底色區(qū)分動力系統(tǒng)，插混車型為藍色標(biāo)識。尺寸比哈弗大狗有明顯提升從車側(cè)來看，二代大狗PHEV使用了大量折線、黑色包圍和外露鉚釘?shù)脑O(shè)計來營造相對硬派的感覺。而在車身尺寸方面，二代大狗的長寬高分別為4705/1908/1780毫米，軸距2810毫米。相比“一代”大狗尺寸全面提升，除了高度保持不變之外，長、寬、軸距分別增加了85毫米、18毫米、72毫米。儀表盤造型與哈弗大狗相同懸浮式中控屏雙層手套箱換擋桿造型與哈弗酷狗相同從二代大狗PHEV的車內(nèi)方向盤、儀表盤和副駕前方雙層手套箱的設(shè)計，我們其實看出了一些和“一代”大狗的關(guān)聯(lián)。但其他方面可以說是進行了比較明顯的改變。中控屏的尺寸更大，并且也配備了更高級的智能座艙芯片，整套車機系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快。換擋桿的造型則是和酷狗相同，后方是動力切換旋鈕。前排提供座椅加熱、通風(fēng)等配置后排配手動遮陽簾540度影像（360度全景影像+180度透明底盤）前排提供最高50瓦手機無線充電哈弗二代大狗將會提供L2級別輔助駕駛功能、540度影像（360度全景影像+180度透明底盤）、9英寸抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)等配置。后排座椅靠背則支持27度和31度兩擋調(diào)節(jié)，還配備了手動遮陽簾。中控臺前方還配備了最大支持50瓦充電功率的無線充電面板。1.5T發(fā)動機+驅(qū)動電機+2擋DHT變速箱提供強制純電模式支持直流和交流充電動力方面，二代大狗PHEV搭載的1.5T插混系統(tǒng)包含1.5T發(fā)動機+驅(qū)動電機+2擋DHT變速箱，發(fā)動機最大功率113千瓦，最大功率233牛·米；電動機最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米；系統(tǒng)綜合功率240千瓦，綜合扭矩530牛·米。同時，1.5T插混版還配備了容量為19.27千瓦時的動力電池組，NEDC工況綜合續(xù)航里程105公里，WLTC工況下車輛饋電百公里油耗5.92升。2023款歐拉好貓
車型狀態(tài)：上市（2月28日）售價信息：12.98萬-16.58萬元相關(guān)閱讀：12.98萬元起，2023款歐拉好貓正式上市 增入門車款 改懷擋設(shè)計2月28日，2023款歐拉好貓正式上市，該車共推出5款車型，售價區(qū)間為12.98萬-16.58萬元。2023款歐拉好貓改用了懷擋式換擋機構(gòu)，并對車內(nèi)副儀表臺進行了重新設(shè)計，車輛配置也進行了調(diào)整，新增舒享型作為全新入門車款。據(jù)悉，2023款好貓將與2022款同時銷售。
2023款歐拉好貓在外觀方面延續(xù)了2022款的設(shè)計，整體造型呈現(xiàn)出圓潤的風(fēng)格，并配備了“蛙眼”式大燈。車尾同樣擁有圓潤復(fù)古風(fēng)格，尾燈組為隱藏式，位于后擋風(fēng)玻璃下側(cè)。整體來看這款車的造型十分個性。尺寸方面，2023款歐拉好貓的長寬高分別為4235/1825/1596毫米，軸距2650毫米。該車車內(nèi)中控臺部分延續(xù)了2022款的造型，配備了聯(lián)屏設(shè)計的全液晶儀表和中控屏。不過副儀表臺進行了重新設(shè)計，旋鈕式換擋機構(gòu)改為了懷擋式設(shè)計，并增加了手機無線充電面板，擴大了中央扶手箱的空間。同時，該車還在前排配備了1個USB Type-A和1個USB Type-C接口。2023款歐拉好貓新增舒享型車款，標(biāo)配18英寸輪輞、LED前后燈組、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動防抱死、制動力分配、牽引力控制、坡道起步輔助、主/副駕安全氣囊、行人提示音、胎壓監(jiān)測定速巡航、倒車?yán)走_、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、4個揚聲器等配置，車內(nèi)采用黑色織物材料包覆，不過可以3000元升級，提供綠米、綠灰、米棕、棕灰、藍灰等顏色可選。2023款歐拉好貓舒享型還提供了多種選裝配置，其中雙色車身選裝價為1000元，米其林高性能輪胎選裝價為3999元，V2L對外放電系統(tǒng)選裝價為2999元，車載ETC選裝價為500元。除舒享型外，2023款歐拉好貓還提供智能輔助駕駛選裝包，價格為5999元，包含前視+車內(nèi)集成行車記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警、自動泊車、手機遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等配置。動力方面，2023款歐拉好貓全系搭載最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步電機，最高車速150公里/小時。舒享型匹配磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為401公里；其他版本則提供磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，根據(jù)所搭載的電池容量不同，綜合工況續(xù)航里程為401公里或501公里。零跑C11增程版
車型狀態(tài)：上市（3月1日）售價信息：14.98萬-18.58萬元相關(guān)閱讀：售14.98萬元起，純電續(xù)航285公里，零跑C11增程版正式上市3月1日，零跑C11增程版正式上市，該車共推出3款車型，售價區(qū)間為14.98萬-18.58萬元。零跑C11增程版搭載由1.2T增程器與電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，并采用容量為43.74千瓦時的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里。
零跑C11增程版在車頭增加了散熱孔，并且采用了延續(xù)性的設(shè)計，圓角矩形的設(shè)計元素一直延伸至頭燈下方。前保險杠也增加了進氣口，這也使得牌照架位置相比純電版車型略為下移。零跑C11增程版的長寬高分別為4780/1905/1675毫米，軸距2930毫米，車寬和軸距與純電版保持一致，而車長和車高則相比純電版分別增加了30毫米和1毫米。車尾方面與純電版相比也沒有明顯變化，排氣系統(tǒng)采用了隱藏式設(shè)計。零跑C11增程版內(nèi)飾與純電版保持一致，配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，采用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音交互系統(tǒng)。另外，該車配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過全車28個輔助駕駛硬件，可以實現(xiàn)22項輔助駕駛功能。動力方面，零跑C11增程版搭載由1.2T增程器和電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，其中增程器最大功率96千瓦，驅(qū)動電機的最大功率為200千瓦。動力電池的容量為43.74千瓦時，CLTC工況下，零跑C11增程版擁有285公里的純電續(xù)航里程以及1024公里的綜合續(xù)航里程。至于油耗方面，該車WLTC工況下滿油滿電百公里油耗為0.73升，而饋電狀態(tài)下百公里油耗則為6.8升。2023款零跑C11純電版/C01/T03
車型狀態(tài)：上市（3月1日）售價信息：C11純電版售15.58萬-21.98萬元、C01售14.98萬-22.88萬元、T03售5.99萬-8.99萬元相關(guān)閱讀：2023款零跑C11純電/C01/T03上市，配置調(diào)整，起售價更低3月1日，零跑舉辦2023新品發(fā)布會，會上除了宣布C11增程版正式上市，2023款C11純電、2023款C01、2023款T03同步上市。其中，2023款C11純電售價區(qū)間為15.58萬-21.98萬元；2023款C01售價區(qū)間為14.98萬-22.88萬元；2023款T03售價區(qū)間為5.99萬-8.99萬元。2023款零跑C11純電版
圖為現(xiàn)款零跑C11純電2023款零跑C11純電版在老款3個配置的基礎(chǔ)上新增500舒享版作為全新入門車型。2023款C11純電版全系取消珊瑚橙、夜眸藍、新氧綠車色，并用天幕灰車色替換了老款的磁灰車色。同時，該車還配備了零跑C01同款座椅、全景天幕、后排USB Type-C接口、座椅按摩、后排液晶屏等配置。圖為現(xiàn)款零跑C11純電2023款零跑C11純電版將沿用老款車型的動力，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)，其中單電機后驅(qū)車型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ?；雙電機四驅(qū)車型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720?！っ?。不過2023款零跑C11純電版對車輛續(xù)航里程進行了調(diào)整，將提供CLTC工況500公里、580公里（四驅(qū)）和600公里三種續(xù)航。2023款零跑C01圖為現(xiàn)款零跑C01圖為現(xiàn)款零跑C012023款零跑C01雖然仍舊提供5款車型，但卻對車型分布進行了調(diào)整，取消了630 四驅(qū)高性能版，增加1款續(xù)航里程606公里的車款 。該車還取消了新氧綠車色，并用天幕灰車色替換了老款的磁灰車色。配置方面則增加了前排夾膠玻璃、主駕座椅記憶、前排座椅加熱、手機無線充電、后排多功能控制屏、外后視鏡倒車下翻等。圖為現(xiàn)款零跑C01動力方面，2023款零跑C01繼續(xù)提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機后驅(qū)車型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ祝浑p電機四驅(qū)車型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720?！っ?。而在續(xù)航方面，該車提供CLTC工況525公里、606公里、630公里（四驅(qū)）、717公里的車型。2023款零跑T03圖為現(xiàn)款零跑T03新增2款外觀顏色新增3款內(nèi)飾顏色2023款零跑T03此次最大變化是增加了續(xù)航200公里的車款，降低了該車的起售價。同時，該車還新增冰川藍、天幕灰兩款全新車色以及海鹽藍、櫻貝粉、森林灰三款全新內(nèi)飾顏色。圖為現(xiàn)款零跑T03新增的T03 200 輕享版配備了主副駕安全氣囊、ABS、8英寸儀表盤、10.1英寸中控屏、倒車影像、手機App遠程操控等功能。該車搭載最大功率40千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況下續(xù)航里程200公里，并提供快充功能選裝。圖為現(xiàn)款零跑T03T03 310 輕享版在200 輕享版的基礎(chǔ)上增加了智能胎壓監(jiān)測、電子手剎、語音識別等功能，并標(biāo)配快充。動力方面，該車搭載最大功率55千瓦驅(qū)動電機，CLTC工況續(xù)航310公里，配備能量回收系統(tǒng)。圖為現(xiàn)款零跑T03T03 403輕享版/智享版搭載最大功率80千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況續(xù)航里程為403公里。智享版車型還將會配備Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Leapmotor OS智能車機系統(tǒng)、自動駐車、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等。東風(fēng)納米EX1
車型狀態(tài)：上市（3月2日）售價信息：5.57萬-5.77萬元相關(guān)閱讀：售價5.57萬元起 東風(fēng)納米EX1上市 純電小型SUV 續(xù)航201公里納米EX1由東風(fēng)EV新能源EX1改名而來，可提供PRO標(biāo)準(zhǔn)型和PRO閃電型兩個車款，指導(dǎo)價分別為5.57萬元和5.77萬元。隨著2023款納米EX1上市，2022款東風(fēng)EV新能源EX1六個款型已停售。
目前納米EX1實車暫未曝光，本文配圖車型為2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型東風(fēng)納米EX1定位為純電小型SUV，具有5門4座車身結(jié)構(gòu)，其長寬高分別為3732/1579/1515毫米，軸距為2423毫米。從配置差異來看，納米EX1低配版PRO標(biāo)準(zhǔn)型相比高配版PRO閃電型減少了車頂行李架和快充模式，其他配置保持一致，兩個款型指導(dǎo)價差為2000元。2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型內(nèi)飾旋鈕式換擋快慢充接口位于前車標(biāo)后動力方面，納米EX1搭載前置單電機，最大功率33千瓦，峰值扭矩125?！っ?。電池方面，納米EX1全系配備容量為15.97千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程均為201公里。充電方面，納米EX1在交流慢充模式下充電時間為3小時，同時納米EX1 PRO閃電型增加快充模式，該款型在快充模式下從30%電量充至80%電量需用時0.53小時。云度云兔
車型狀態(tài)：上市（2月28日）售價信息：8.58萬元和9.58萬元相關(guān)閱讀：8.58萬元起，哪吒V同級，最高續(xù)航415公里，云度云兔上市2月28日，云度汽車旗下小型SUV——云兔正式上市，此次共推出兩款車型，售價分別為8.58萬元和9.58萬元。據(jù)悉，云兔提供五種外觀配色，動力部分搭載前置永磁同步電機，最大功率70千瓦。續(xù)航方面，兩款車型官方純電續(xù)航分別為320公里和415公里。
疏影粉配色望舒白配色星漢灰配色外觀方面，云兔采用了純電動車常用的封閉式前格柵設(shè)計，充電口則隱藏在前Logo蓋板內(nèi)部。細(xì)節(jié)方面，前燈組造型狹長且燈腔采用了熏黑處理，搭配黑色車身包圍，增加了運動氛圍。配色方面，云兔提供疏影粉、望舒白、星漢灰、翠微綠、碧落藍五種外觀配色。軸距為2480毫米配備黑色行李架帶有主駕駛無鑰匙進入功能輪胎規(guī)格為205/60 R16尺寸方面，云度云兔的長寬高分別為4035/1736/1625毫米，軸距為2480毫米。對比同級別哪吒V（長寬高分別為4070/1690/1540，軸距2420毫米），云兔更寬、更高、軸距更長。從實拍車型來看，云兔還配備了規(guī)格為205/60 R16的玲瓏GREEN-Max HP050系列輪胎，市場價約300元/條。配備貫穿式尾燈帶有大尺寸尾翼云兔標(biāo)識車尾部分，云兔采用了時下流行的貫穿式尾燈，尾燈組整體呈U型結(jié)構(gòu)，點亮后辨識度不低。另外，該車配備了大尺寸尾翼，后保險杠底部還有擴散器造型并加入了黑色飾板，增加了車尾層次感和運動氛圍。粉/黑色內(nèi)飾配色黑色內(nèi)飾配色白/黑色內(nèi)飾配色內(nèi)飾部分，云兔依舊提供多種內(nèi)飾顏色搭配，部分車型還會在方向盤和座椅縫線處加入撞色設(shè)計，增加了個性氛圍。另外，云度還配備了懸浮式液晶儀表/中控屏，以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，拓展了車內(nèi)橫向空間。前置電動機最大功率70千瓦動力部分，云兔搭載前置永磁同步電機，最大功率為70千瓦，官方0-50公里/小時加速時間為4.2秒。電池及續(xù)航方面，部分車型搭載容量為41.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航里程分為320公里和415公里兩種。您覺得這款車怎么樣？歡迎留言討論。smart精靈#1 Pro入門款
車型狀態(tài)：預(yù)售（3月3日）預(yù)售價信息：17.9萬元起相關(guān)閱讀：17.9萬起，smart精靈#1 Pro入門款開啟預(yù)售，續(xù)航400公里3月3日，smart汽車品牌官方宣布，全新配置車款smart精靈#1 Pro版開啟預(yù)售，預(yù)售價為17.9萬元。該車搭載49千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達到400公里，成為全新入門車款，相比Pure+車型（19.42萬元）售價降低1.52萬元。
smart精靈#1 Pro版 開啟預(yù)售smart精靈#1 Pro版在此之前，smart精靈#1提供5款車型，整體官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.42萬-27.9萬元，入門款車型為Pure+，頂配車型為BRABUS性能版，均搭載66千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程在535-560公里。此次推出的Pro版車型，電池組容量為49千瓦時，而且使用的是磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程400公里，0-100公里/小時加速時間為6.7秒，適合以日常通勤代步為主的用戶群體，電池類型變化與續(xù)航降低也帶來不小的成本優(yōu)勢，大幅降低了購車門檻。smart精靈#1 Pro版圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾具體來看，除電池組的不同外，smart精靈#1 Pro版與售價更高的Pro+（20.92萬元）基本一致，標(biāo)配貫穿式前LED大燈、電加熱/倒車自動下翻外后視鏡、雨量感應(yīng)式無骨雨刷、皮革包覆座椅、帶電動腰托前排座椅、主駕座椅迎賓/記憶、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)/前后滑動、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、14個感知傳感器硬件、自適應(yīng)巡航、電動尾門、9.2英寸液晶儀表盤、12.8英寸中央觸控顯示屏、3.3千瓦反向供電等功能及配置，基本可以滿足日常駕駛所需。圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾此外，smart精靈#1 Pro版提供5款外觀車漆（含2款加價選裝），搭配閃電灰、深空黑2種內(nèi)飾風(fēng)格，以及月食黑、流明黃、沉寂黑3種車頂顏色。在基礎(chǔ)配置方面，在售smart精靈#1采用的無框式車門、18英寸輪輞、隱藏式電動外門把手、車頂行李架、車載藍牙、WiFi熱點、高通驍龍8155芯片等配置，在精靈#1 Pro版上也不會缺席。
