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工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌:五方面推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

作者:央廣網(wǎng) 來(lái)源: 頭條號(hào) 76104/03

央廣網(wǎng)北京4月2日消息(記者 馮方)4月1日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)上,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,工信部將從支持技術(shù)創(chuàng)新、積極擴(kuò)大消費(fèi)、推動(dòng)車路協(xié)同、強(qiáng)化支撐保障、加大品牌培育等五個(gè)方面,加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)

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央廣網(wǎng)北京4月2日消息(記者 馮方)4月1日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)上,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,工信部將從支持技術(shù)創(chuàng)新、積極擴(kuò)大消費(fèi)、推動(dòng)車路協(xié)同、強(qiáng)化支撐保障、加大品牌培育等五個(gè)方面,加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌

據(jù)了解,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦,清華大學(xué)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程研究院共同協(xié)辦。

在論壇上,辛國(guó)斌表示,2022年是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義的一年,年銷售首次突破1000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.6%。中國(guó)新能源汽車行業(yè)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐,產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮麗答卷。

一是市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。2022年中國(guó)新能源汽車銷售688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,占全球銷量的61.2%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%,提前三年完成2025年規(guī)劃目標(biāo)。

二是供給質(zhì)量有效提升。量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300Wh/kg,純電動(dòng)乘用車百公里平均電耗降到12.35度,大算力芯片實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,新能源汽車用戶滿意度首次超過(guò)燃油汽車。

三是產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)個(gè)、換電站1973座,形成全球最大規(guī)模的充換電網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10056個(gè),地級(jí)行政區(qū)覆蓋率達(dá)到99%,基本實(shí)現(xiàn)就近回收,盲目投資、無(wú)序發(fā)展情況得到初步遏制。

辛國(guó)斌指出,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,是各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,中國(guó)繼續(xù)實(shí)施財(cái)稅金融、積分管理、道路通行等新能源汽車支持政策。作為行業(yè)主管部門,工信部將與相關(guān)部門一道加強(qiáng)統(tǒng)籌、綜合施策,筑牢發(fā)展基礎(chǔ),深化開放合作,加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是支持技術(shù)創(chuàng)新。發(fā)揮龍頭企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,支持開展高安全、全氣候鋰離子電池和全固態(tài)電池、大功率燃料電池等電動(dòng)化技術(shù),以及車用操作系統(tǒng)、高精度傳感器等智能化技術(shù)攻關(guān),持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品的質(zhì)量性能。

二是積極擴(kuò)大消費(fèi)。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),及早研究明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。試行研究出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策,指導(dǎo)地方維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境,保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

三是推動(dòng)車路協(xié)同。編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化發(fā)展工作方案,開展城市級(jí)應(yīng)用示范,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)接口等標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,組織開展車用操作系統(tǒng)推廣應(yīng)用行動(dòng),啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。

四是強(qiáng)化支撐保障。推動(dòng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)礦產(chǎn)項(xiàng)目加快建設(shè),加強(qiáng)國(guó)際礦產(chǎn)資源開發(fā)合作,引導(dǎo)上下游企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,保障資源穩(wěn)定供應(yīng)。推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更新新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,加快新能源汽車與相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)制定,營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

五是加大品牌培育。加大對(duì)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、海外發(fā)展等方面的政策支持,加快培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌,持續(xù)強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局,加強(qiáng)重大項(xiàng)目窗口指導(dǎo),依法依規(guī)淘汰落后企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢(shì)區(qū)域和主體積聚。

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