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閉眼入無(wú)套路的五款新能源汽車最后一款性價(jià)比極高

作者:G先生說(shuō)車 來(lái)源: 頭條號(hào) 81509/28

推薦五款新能源汽車:任選其一不吃虧?現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng),可謂是百花齊放,各家車企都推出了自家的新產(chǎn)品,讓消費(fèi)者們也是亂花漸欲迷人眼,不知該如何挑選。今日咱們就從價(jià)格入手,看看各價(jià)位段哪款車型最值得下手。20萬(wàn)元~25萬(wàn)元價(jià)位:飛凡F7在這

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推薦五款新能源汽車:任選其一不吃虧?

現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng),可謂是百花齊放,各家車企都推出了自家的新產(chǎn)品,讓消費(fèi)者們也是亂花漸欲迷人眼,不知該如何挑選。今日咱們就從價(jià)格入手,看看各價(jià)位段哪款車型最值得下手。

20萬(wàn)元~25萬(wàn)元價(jià)位:飛凡F7

在這個(gè)價(jià)位段,G先生其實(shí)是猶疑了挺久的,比亞迪漢銷量那么高,不選它有點(diǎn)說(shuō)過(guò)不去,特斯拉model 3也是能夠入手了,它也是這個(gè)價(jià)位段的王者車型之一,但是想到標(biāo)題中現(xiàn)階段最值得下手這幾個(gè)字,G先生仍是給我們挑選引薦的一款較為冷門的車型,飛凡F7。

別看品牌知名度低,但是人家但是上汽在背面的,知名車企出身,質(zhì)量自然是有保障的。選擇飛凡F7的主要原因,是因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位你居然能買到車長(zhǎng)5米的5門5座掀背車,放在曾經(jīng)想都不敢想呀!要是你有大空間的運(yùn)用需求,在這個(gè)價(jià)位段買飛凡F7肯定沒(méi)錯(cuò)的,入門級(jí)的續(xù)航也有576公里,日常家用代步夠用了。并且目前飛凡F7的各種小優(yōu)惠挺多,買了指定不吃虧。

15萬(wàn)元~20萬(wàn)元價(jià)位:深藍(lán)SL03

這個(gè)價(jià)位,G先生以為最值得選的車型便是深藍(lán)SL03。首要呢,深藍(lán)SL03源自長(zhǎng)安,各方面的質(zhì)量仍是值得信賴的,并且外觀、內(nèi)飾都不差。其次,深藍(lán)SL03真的太香了,添加廠家補(bǔ)貼后,20萬(wàn)內(nèi)就能拿下705公里的長(zhǎng)續(xù)航車型,你就說(shuō)還有誰(shuí)吧?

當(dāng)然,深藍(lán)SL03的問(wèn)題仍是有的,那便是它從長(zhǎng)安獨(dú)立出來(lái)今后,出售網(wǎng)點(diǎn)、售后服務(wù)這些能不能跟得上,這也是存在一定的疑問(wèn)的。但如果你家周邊有深藍(lán)的網(wǎng)點(diǎn),價(jià)位又在自己預(yù)算的,就無(wú)腦沖它的705公里長(zhǎng)續(xù)航車型,相信我,沒(méi)錯(cuò)的。

10萬(wàn)元~15萬(wàn)元價(jià)位:比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版

10萬(wàn)元~15萬(wàn)元的價(jià)位,比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版說(shuō)自己性價(jià)比榜首,就沒(méi)有其他車型勇于反駁。9.98萬(wàn)元的起價(jià)格,你就說(shuō)哪款車型能夠做到?并且即便是9.98萬(wàn)元的入門款,也不是不排產(chǎn)的丐版車型,配置各方面都不錯(cuò),作為日常家用車是非常夠用的。

比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版有55公里純電續(xù)航和120公里純電續(xù)航兩種不同版其他車型,最值得入手的其實(shí)是9.98萬(wàn)元的55公里領(lǐng)先型和12.58萬(wàn)的120公里領(lǐng)先型,前者你就當(dāng)更省油、動(dòng)力更好的燃油車來(lái)開(kāi),就算不充電也不在話下,后者日常運(yùn)用你能夠當(dāng)純電車來(lái)開(kāi),只是充電次數(shù)會(huì)頻頻一些。

7萬(wàn)元~10萬(wàn)元價(jià)位:比亞迪海鷗

比亞迪在今年上半年推出不少新車,并且也不缺爆款,而G先生想跟大家說(shuō)的是定位于小型車的海鷗,這款車的價(jià)格親民,同時(shí)還有著過(guò)硬的產(chǎn)品力,因此做到了上市即紅火。當(dāng)初海鷗進(jìn)入市場(chǎng)一個(gè)月時(shí)間,市場(chǎng)銷量就破萬(wàn)輛,而在6月份,海鷗的銷量更是高達(dá)23005輛,市場(chǎng)熱度之高一目了然。

從產(chǎn)品外觀和設(shè)計(jì)來(lái)看,海鷗確實(shí)非常出色,造型徹底摒棄了多數(shù)小型車常用的可愛(ài)風(fēng)格,而是走硬朗路線,棱角分明的車身外型設(shè)計(jì),看來(lái)非常氣派。別看海鷗造型小,內(nèi)里卻是五臟俱全,全系標(biāo)配前后排安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、Dilink系統(tǒng)等配置,同時(shí)還有不錯(cuò)的乘坐空間,非常適合日常代步用車。

另外,海鷗得益于e平臺(tái)3.0背書(shū),還搭載了刀片電池、三合一電機(jī)等配置,CLTC工況下最高續(xù)航也達(dá)到405km,最低也有305km,就算打七折,這樣的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)能滿足大部分人群在城市里短途代步用車和周末假小長(zhǎng)途旅游。而且短小的車身在城市里行走也足夠輕松。

5萬(wàn)元~10萬(wàn)元價(jià)位:五菱繽果

五菱做起小型新能源汽車來(lái),那是十分擅長(zhǎng)的,之所以今日的內(nèi)容沒(méi)有五萬(wàn)元以下價(jià)位的車型,是由于那個(gè)價(jià)位閉著眼睛購(gòu)買五菱宏光MINIEV就夠了,也就無(wú)所謂比較了。來(lái)到5-10萬(wàn)元左右的價(jià)位,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也多了起來(lái),零跑T03、比亞迪海鷗都是比較強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)我以為在這個(gè)價(jià)位,五菱繽果仍是最值得引薦的。

首要,是五菱繽果的外觀、內(nèi)飾、空間等都沒(méi)有短板,看著都讓人十分舒服,并且,五菱繽果的續(xù)航有203和333公里的版別,關(guān)于預(yù)算不夠高、日常通勤里程不長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō),203公里的車型就很有用。最后,是五菱十分聽(tīng)人勸,五菱繽果上市今后,我們吐槽沒(méi)有ESP,不到一個(gè)月,五菱馬上就推出了搭載ESP的新車型,這樣的廠家,真是愛(ài)了愛(ài)了。

以上五款便是現(xiàn)在比較推薦下手的新能源車型,價(jià)位從5-25萬(wàn)的都有,就看你的錢包是契合哪一檔的了,總之,這幾款車型你都能夠閉眼入手,不用比較來(lái)比較去的了。

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