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近日，比亞迪汽車正式對(duì)外公布了其在2022年的全年銷量成績(jī)，12月新能源汽車銷量是23.5萬(wàn)，全年銷量超過(guò)186.3萬(wàn)輛。消息一出在整個(gè)車市引起了極大的波瀾。

外媒TechWeb報(bào)道：在銷量公布之后，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福將2023年的銷量目標(biāo)定在了400萬(wàn)輛，比去年翻倍還多。

那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，年銷售400萬(wàn)輛究竟是一個(gè)什么概念？

從市場(chǎng)角度來(lái)看：

平均每個(gè)月要銷售34萬(wàn)輛，比目前月銷上要整整多出10萬(wàn)輛。參考有國(guó)補(bǔ)的時(shí)期，2022年1-11月新能源汽車占乘用車約25%，600萬(wàn)輛的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，要想達(dá)成這個(gè)額度，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，比亞迪需要通過(guò)海外市場(chǎng)來(lái)拓展銷量。

作為參考，比亞迪11月海外銷售新能源乘用車合計(jì)12318輛。比亞迪12月海外銷售新能源乘用車合計(jì)是11,320輛。

從產(chǎn)能、供應(yīng)鏈角度去看：

目前比亞迪目前一共有九大工廠：其中，坪山工廠產(chǎn)能20萬(wàn)，西安工廠兩期產(chǎn)能約60萬(wàn)，長(zhǎng)沙工廠一期約30萬(wàn)產(chǎn)能，常州工廠一期約20萬(wàn)產(chǎn)能，撫州工廠約20萬(wàn)產(chǎn)能，濟(jì)南工廠一期約30萬(wàn)產(chǎn)能，合肥工廠兩期約30萬(wàn)產(chǎn)能，鄭州工廠兩期約40萬(wàn)產(chǎn)能，深汕工廠兩期約30萬(wàn)產(chǎn)能，襄陽(yáng)工廠約30萬(wàn)產(chǎn)能。

綜合產(chǎn)能大概能達(dá)到300萬(wàn)輛，離TechWeb所報(bào)道的400萬(wàn)輛還有100萬(wàn)輛的差額。如果需要達(dá)成目標(biāo)，從根本上，這九大工廠的產(chǎn)能以及零配件供應(yīng)鏈都需要進(jìn)一步拓展。

從產(chǎn)品力升級(jí)空間來(lái)說(shuō)：

新能源補(bǔ)貼停止之后，比亞迪所面對(duì)的對(duì)手將會(huì)更強(qiáng)，國(guó)內(nèi)新能源智能汽車不出意外也會(huì)鉚足干勁與實(shí)力，為能夠在市場(chǎng)生存推出產(chǎn)品力更強(qiáng)的車型。

而比亞迪目前在售的車型，定價(jià)區(qū)間多鎖定在10-20萬(wàn)元級(jí)別，要想進(jìn)一步提升銷量，勢(shì)必需要向40萬(wàn)級(jí)、50萬(wàn)級(jí)乃至更高售價(jià)區(qū)間進(jìn)軍，以此分割蔚來(lái)、理想等品牌的市場(chǎng)空間。

顯然，比亞迪也在為其做努力，根據(jù)目前曝光的信息來(lái)看，比亞迪將會(huì)在今年（2023年）豐富旗下2個(gè)新的高端品牌，分別是仰望和“潮牌”的車型上新。并針對(duì)走量的爆款車型包括比亞迪漢、唐、宋、秦、元、海豹、海豚等進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)。

且為了能夠保證平均每個(gè)月能夠銷售34萬(wàn)輛，以上所述的車型，無(wú)論是誰(shuí)，都要做到月銷3萬(wàn)輛...

最后是消費(fèi)者購(gòu)買力：

自國(guó)補(bǔ)正式取消之后，2023年開(kāi)始比亞迪已經(jīng)宣布漲價(jià)，最高漲價(jià)幅度6000元，而目前新能源汽車的目標(biāo)用戶、潛在用戶群體，除產(chǎn)品力之外，受到疫情的影響，選購(gòu)汽車還是會(huì)價(jià)格變化所動(dòng)。

超186萬(wàn)輛的全年成績(jī)雖相當(dāng)恐怖，但即使是比亞迪，面對(duì)這400萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，也具有極大的難度。

所以，面對(duì)這些報(bào)道，我們還是理性客觀一些，正所謂人紅是非多，對(duì)于一個(gè)正直上升期的品牌，最傷的，不是負(fù)面，而是捧殺！

為此，針對(duì)TechWeb此次報(bào)道，比亞迪也在第一時(shí)間進(jìn)行正面回應(yīng)：

“受疫情影響，市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對(duì)2023年銷售目標(biāo)不好判斷。比亞迪會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，靈活制定各項(xiàng)計(jì)劃，以滿足廣大消費(fèi)者的需求?！?/em>

相當(dāng)中肯，也相當(dāng)符合比亞迪品牌實(shí)干派的作風(fēng)。

銷量高低絕非重點(diǎn)，踏實(shí)造車為人民服務(wù)，才是比亞迪的最終目標(biāo)。你看呢？

最后分享給大家一小段關(guān)于王傳福的采訪，挺有意思的：

中國(guó)品牌，加油！